Trasa
Trasa i limit czasu
Trasa klasyczna:
Zawody zostaną rozegrane na tej samej trasie we wszystkich kategoriach. Długość trasy - liczona według optymalnego wariantu przejazdu - 140 km, podzielona na dwa etapy:
- Etap I (sobota) - 80 km, limit - 8 godz.
- Etap II (niedziela) - 60 km, limit - 6 godz.
Trasa rekreacyjna:
Długość trasy - liczona według optymalnego wariantu przejazdu - 65 km, podzielona na dwa etapy:
- Etap I (sobota) - 35 km,
- Etap II (niedziela) - 30 km,
Profil trasy:
Punkty kontrolne i potwierdzenie punktów
Punkty kontrolne (pk) to biało-pomarańczowe lampiony. Na każdym pk obecny będzie sędzia zawodów, który potwierdza jego zaliczenie. Punkty będą potwierdzane na kartach startowych, które zespoły (po otrzymaniu w biurze zawodów)muszą posiadać przy sobie. Na każdym punkcie kontrolnym zespół musi pojawić się w komplecie. Punkty kontrolne zlokalizowane będą na ewidentnych obiektach terenowych, typu: skrzyżowanie dróg, szczyt górki, rozwidlenie szlaków. Ich odnalezienie nie powinno stanowić problemu dla średnio zaawansowanego turysty rowerowego. Trasa między punktami wg optymalnego wariantu prowadzić będzie drogami asfaltowymi, szutrowymi i leśnymi.
Mapa
Zawody zostaną rozegrane przy użyciu specjalnego wydania mapy turystycznej (kolorowej) w skali 1 : 50 000, stanowiącej fragment mapy “Beskid Makowski”, “Beskid Mały”, „Okolice Krakowa” wyd. Compass. Trasa zawodów będzie wykreślona na mapie. Mapa zabezpieczona będzie w worku foliowym.
Trasa klasyczna:
Zawody zostaną rozegrane na tej samej trasie we wszystkich kategoriach. Długość trasy - liczona według optymalnego wariantu przejazdu - 140 km, podzielona na dwa etapy:
- Etap I (sobota) - 80 km, limit - 8 godz.
- Etap II (niedziela) - 60 km, limit - 6 godz.
Trasa rekreacyjna:
Długość trasy - liczona według optymalnego wariantu przejazdu - 65 km, podzielona na dwa etapy:
- Etap I (sobota) - 35 km,
- Etap II (niedziela) - 30 km,
Profil trasy:
Punkty kontrolne i potwierdzenie punktów
Punkty kontrolne (pk) to biało-pomarańczowe lampiony. Na każdym pk obecny będzie sędzia zawodów, który potwierdza jego zaliczenie. Punkty będą potwierdzane na kartach startowych, które zespoły (po otrzymaniu w biurze zawodów)muszą posiadać przy sobie. Na każdym punkcie kontrolnym zespół musi pojawić się w komplecie. Punkty kontrolne zlokalizowane będą na ewidentnych obiektach terenowych, typu: skrzyżowanie dróg, szczyt górki, rozwidlenie szlaków. Ich odnalezienie nie powinno stanowić problemu dla średnio zaawansowanego turysty rowerowego. Trasa między punktami wg optymalnego wariantu prowadzić będzie drogami asfaltowymi, szutrowymi i leśnymi.
Mapa
Zawody zostaną rozegrane przy użyciu specjalnego wydania mapy turystycznej (kolorowej) w skali 1 : 50 000, stanowiącej fragment mapy “Beskid Makowski”, “Beskid Mały”, „Okolice Krakowa” wyd. Compass. Trasa zawodów będzie wykreślona na mapie. Mapa zabezpieczona będzie w worku foliowym.